Desde la Asociación Chilena de Escuelas de Conductores (ACHEC), hemos formalizado una enérgica reclamación ante la Dirección Nacional del SENCE. El objetivo es dejar sin efecto una exigencia administrativa que está declarando inadmisibles a escuelas calificadas, basándose en una interpretación errónea de la normativa vigente.
El conflicto: ¿Comuna o Región?
El problema radica en la Resolución ORD. N°1463 del SENCE, la cual exige que las escuelas tengan una resolución de la SEREMITT específica para la comuna donde se licita el curso. De no tenerla al momento de postular, la oferta es rechazada de inmediato.
Esta exigencia es jurídicamente improcedente. Como asociación, hemos recordado a la autoridad que, según el D.S. N°251/1999, el reconocimiento de las Escuelas de Conductores Profesionales es de carácter REGIONAL.
Una barrera que deja al 72% de las comunas en el abandono
La interpretación actual del SENCE es ciega a la realidad geográfica y técnica del país:
- Centralismo excesivo: Obligar a tener una sede física permanente en cada comuna es desconocer que la mayoría de las localidades de Chile no cuentan con infraestructura propia, pero sí necesitan conductores.
- Cursos Ocasionales: La ley faculta expresamente a las escuelas para impartir cursos en domicilios distintos al original dentro de su región. Pedir este trámite en la etapa de admisibilidad es un contrasentido administrativo que solo genera licitaciones desiertas.
- Inseguridad Jurídica: Se está castigando a escuelas con años de trayectoria y capacidad técnica por no cumplir con un requisito que contraviene la jerarquía normativa superior.
Nuestra gestión
En el documento enviado a la Directora Nacional, Sra. Romanina Morales Baltra, ACHEC ha solicitado formalmente:
- Eliminar la exigencia de autorización comunal exclusiva en la etapa de admisibilidad.
- Reconocer la facultad regional de las escuelas, permitiendo que la autorización del «curso ocasional» sea un trámite posterior a la adjudicación, tal como dicta la lógica operativa.
No permitiremos que criterios administrativos arbitrarios frenen la profesionalización del transporte en Chile. Seguiremos trabajando para que la capacitación llegue a todas las regiones, respetando siempre el marco legal que rige a nuestras instituciones.